Tiigrihüppe Sihtasutus kuulutas 2005. aasta alguses välja riigihanke, mille eesmärgiks oli muretseda vähemalt ühele koolile igast suuremast maakonnast CNC freespink ning disainitarkvara, mis võimaldab kolmemõõtmeliste esemete kujundamist ning välja freesimist. Riigihanke võitis OÜ Jukotec, kes on saksa firma Kosy tööpinkide ametlik esindaja Eestis. Disainitarkvara tarnijaks sai OÜ ProStep ning tarkvaradeks Solid Edge, NX ning NC Cad.

Arendamaks õpilaste oskusi ruumilise mõtlemise ja kaasaegse tehnoloogia vallas, korraldas Sihtasutus 2006. aasta sügisest kuni käesoleva aasta mai kuuni kestva konkursi „Auto ehitamine on jõukohane igaühele”.

Meeleolukas autode ülevaatus ja konkursi lõpuüritus toimus 17. mail Veskisilla motellis.

Konkurss koosnes kahest etapist. Võistluse esimeses osas pidid õpilased Solid Edge programmis modelleerima autoosad. Konkursis teises osas tuli disainitud osad CNC freespingil välja lõigata ning auto kokku panna. Et autod liikuma saada, varustas Tiigrihüppe Sihtasutus kõik autod standardsete jõuallikatega. Auto rattaid, telgi ja jõuülekannet ei pidanud õpilased ise tegema.

Võistluse kaks etappi läbisid 8 kooli, kus tehti valmis ühtekokku ligi 20 autot. Kasutatud materjalid olid puit, metall, plastik jne.

Parimateks valiti Vana-Vigala TTK tööd "ELQuscus" ja "Kalavabrik" ning TLÜ tehnoloogiaõpetuse lektoraadi töö "Liikuv auto". Äramärkimist leidsid veel Vastseliina Gümnaasium, Karksi-Nuia Gümnaasium ning Tallinna Reaalkool ning Tartu Hiie kool.

Pildid üritusest: http://picasaweb.google.com/Tiigrihype/AutoEhitamineOnJUkohaneIgaHele


***


Konkursi kava:

Tiigrihüppe Sihtasutus kuulutab välja konkursi töö- ja tehnoloogiaõpetuses „Auto ehitamine on jõukohane igaühele” arendamaks õpilaste oskusi ruumilise mõtlemise ja kaasaegse tehnoloogia vallas.

Võistluse kava ja tingimused

Registreerumine

Osalevatel koolidel palume anda võistlusel osalemisest teada e-posti aadressil aimur@tiigrihype.ee hiljemalt 25. novembriks 2006.

Registreerumine on kõikidele Tiigrihüppe Sihtasutuselt tehnoloogiaprojekti raames CNC freespingi ja disainitarkvara saanud koolidele kohustuslik, ülejäänud koolidele vabatahtlik. Osalevate võistkondade arv kooli kohta ei ole piiratud, meeskonna eeldatav suurus on 3-4 õpilast.


Võistluse I osa. Modeleerimine SolidEdge’s

1. Kõik autoosad peavad olema modeleeritud tarkvaraprogrammis SolidEdge
2. Elektrimootor, patarei(d) ja ülekanne peavad olema väljaspoolt mittenähtavad (kaetud kaanega, peidetud auto keresse vms)
3. Konkursile tuleb esitada järgmised failid:
a. kõik detailid eraldi
b. detailidest komplekteeritud koostejoonis
c. 2D joonised detailidest ja koostejoonisest
d. mootori sisu modelleerima ei pea, ainult väliskontuuride mudel, et oleks võimalik kasutada koostemudelis
4. Auto kõige suurema detaili mõõtmed ei tohi ületada KOSY2A4 CNC-pingi töölaua suurust (200x300mm).

Auto jõuallika joonised: mootor

Hindamiskriteerium: Komisjon hindab vormistuse korrektsust, detailide keerukust ja ideed ning hinnatakse ka autode disaini.

Tööde esitamise tähtaeg: 22. jaanuar 2007
Tööde esitamise viis: laadida üles TH SA serverisse, aadress ftp://panther.tiigrihype.ee

(Kasutajanime ja parooli saamiseks palume pöörduda aadressil: aimur@tiigrihype.ee)


Kolm žüriilt kõige rohkem punkte saanud meeskonda saavad ergutuspreemia.


II osa. Modelleeritud osade valmistamine KOSY2 CNC-pingis, kokkupanek ja testimine.

1. Kasutatav materjal: puu, plastik, MDF (ise ei pea tegema rattaid, telgi ja jõuülekannet, aga mida kõrgem on omaloomingu protsent, seda rohkem on võimalik punkte teenida).
2. Töötlemisprogrammid peavad olema ettevalmistatud NX või NC CAD tarkvara abil.
3. Freesimis- ja koosteprotsessist tuleb luua esitlus koos fotodega kas mõne esitlusprogrammi abil (nt MS Power Point) või kodulehe kujul.

NB! Kõik koostatavad autod varustatakse standardse jõuallikaga, mis eraldatakse meeskondadele Tiigrihüppe Sihtasutuse poolt pärast esimese etapi lõppu.

Esitlused või esitluse aadress saata aadressil: aimur@tiigrihype.ee
Esitluste saatmise tähtaeg: 23. aprill 2007


III osa. Testimine ehk võidusõit.

Koostatud autod osalevad ülevabariigilisel võistlusel Türi Veskisilla motellis (17. mai 2007, konkreetne koht antakse teada pärast teist etappi).

Hindamiskriteerium:
1. Mõõdetakse aega, mis kulub koostatud autol 20 meetri läbimiseks.
2. Detailide täpsus – vastavus joonistele.
3. Auto disain.
4. Originaalkomponentide osakaal.

Kolm žüriilt kõige rohkem punkte saanud meeskonda saavad auhinna.


Lisainfo konkursi osas: aimur@tiigrihype.ee
Lisainfo tarkvara Solid Edge osas: ikiolein@pro-step.ee

NB! Lisainfo mootori kohta:

võlli läbimõõt: 2mm
võlli pöörete arv: 14400rpm
mootori nimipinge: 2,4-6V
mitu mootorit ei ole lubatud
See, kas auto on pööramisvõimeline, kaugjuhitav vms on iga võistkonna enda otsustada.